谈判行动时,您可以查看Jin Qilin分析师的研究报告。这是授权,专业,及时和包容的,可帮助他利用潜在的主题机会。 接收和发送快递已成为越来越多的人的重要习惯。
最近,媒体报道说,2.7公斤的包裹在许多快速交付公司手中“神奇地” 3甚至四公斤重。这种额外的“空气重量”最终将要求消费者支付它。
随着电子商务的发展,在过去的十年中,我国的明确交付业务数量增加了八次,购买,购买,拆除和发送快递的交付已成为大多数人的常态。但是,这种行业繁荣背后的这种“上升的舍入”价格方法是“吸收血液”,而这也正成为撕毁该行业规则的差距。
“简直是chaRGE再花几美元,不用担心,“也许许多人习惯于“舍入”快速交付重量。但是,如果平均年度的年度国家排放支出接近1,000元人民币,那么如果乘以1千克和1.1 kg的发票差1751亿单位,则不再少量。
它符合“圆形”?快速损失的细节如何?行业法规只是真空问题吗?考虑到上升率,消费者应该如何保护自己的权利?
在过去的10年中,业务量增加了八次
明确的运输成本是每日费用
我刚刚在早上在网上拆除了早餐机,中午,我从妮(Nie)送了孩子们的衣服到家乡,下午我收到了公司的论文。这可能是现在许多人的日常生活。
随着电子商务的发展,我国的明确交付业务数量正在迅速增加。从2015到2024年,我国家的快速交付业务量从207亿次增加到1751亿。
随着商业量的急剧增加,消费者的显式交付支出也是如此。 2017 - 2024年,表达交付支出从356.6元人民币增加到996.5元,人均邮政支出也增加了。如果消费者享受电子商务购买的便利性,这也意味着要获得快速交付服务的“付费”。
快速交付会增加,这些人经常暴露,这会影响消费者的明确交付经验。
许多人在发送包裹时有疑问。他们显然正在看一个不重要的包装,但价格高于预期。什么“付款技巧”在此背后隐藏?
1168投诉
非法索赔损害消费者利益
“真正的重量为3.1公斤,计费重量为4公斤,这太难了!” 6月7日,工人的报纸报道说,张的消费者是北京乔阳地区的消费者,在通过Express Company发送事物时发现了“上升的圆形”情况。
这些明确交付的非法主张在明确交付投诉中并不少见。
邮局数据显示,用户在2023年第四季度向用户提出了近70,000个投诉,其中116个投诉与“非法索赔”有关。八个案件和投诉占1.69%。
就比例而言,“非法索赔”并不认为所有投诉中最高的百分比,但是1,168的投诉数量还表明,非法索赔问题不是孤立的案件,实际上它会影响某些消费者的权利和利益。需要“明确交付”,需要谨慎。
表达性交付服务应基于诚信和便利性,但是非法负载混乱使消费者经常践踏技巧。在juNE 2025年,该文件对八家快速交货公司进行了计费测试,重量为2.7公斤。结果表明,计费方法和每个公司的费率都有很大不同。一些实施表明,它们与公告统治不一致。
八家公司中有两家是根据其实际费率指控的,其中四家被实施了“上升圆形”,其中一家是非常有价值的,其中一家是非法操纵的。同一包裹之间计费重量的差异为1.3 kg,最大成本的差异为6元,突出了行业营业额执行的困惑。
▲(从文档中,记者使用2.7千克样本测试了八个主要交付“重量订阅”,并发现许多显式供应的问题是“上升舍入”。
越来越多的消费者开始注意到快速交付的“上升”的行为Y公司。将关键字“表达式投诉”和“表达的过表达和重估”作为关键字,一些互联网用户清楚地提到了“上升权重圆”的问题
从投诉分类来看,索赔问题是多元化的。除了体重纠纷外,这还包括体积和权重发票,不透明的权衡过程,海关信息的预警和重复费率。
从消费者辩论的角度来看,所有大型和高市场交付公司均被列为Shentong Ando的Yunda。
尽管每个“超负荷”的数量似乎并不大,但沙子遇到的不仅增加了消费者的负担,而且还打断了公平的市场秩序并损害了整个行业的声誉。这种行为的传播导致赚钱的不良金钱,并迫使公司服从不公平的竞争。
“综述”成为无隐藏的规则
要求对Express Deliv的混乱调查埃里工业
要查看“上升舍入”的价格是个人案例还是整个行业的现象,我们对几家高速公司和官方迷你计划的官方网站进行比较和组织价格规则。
从每家公司宣布的特定负载标准来看,Jitu头的负责人的重量被四舍五入(1.1公斤为2公斤)。 Yunel DA小于1公斤和1公斤。脱水量的连续重量为0.5 kg,0.5 kg,小于0.5 kg,为0.5 kg 1 kg。
▲Yunda Express官方网站
▲Jitu Express官员的网
根据这种计费方法,消费者发送明确交付的费用是多少?
发送给北京北京的2.7公斤文档要素将在北京的Chaoyang区拍照,并将对Acuerdo公司的Express交付费用进行真实测试,并使用“ Express Service”中建立的方法。
国家市场管理委员会和国家Tandardization Management已发布了新版本的“ Express Services”。 Express服务实体衡量速度路线的实际和数量,测量正确的计费权重,测量计费权重,规定其为千克,至少为1个小数。
但是现实是,许多明确的交货公司不执行法规。严格来说,EMS邮政索赔(Express)必须按照“ Express Service”的规定为人民币,这是根据实际权重计算的2.7 kg的明确交付。
这些指控被“四舍五入”之后,明信片EMS(Express)将为18元,将为13元,Zto将为14元。此外,还有几家明确的运输公司没有有关订单的订单的详细更新规则。订购后,总共将批准总费率,这更模糊。
这些显然是“上升舍入”的微妙价格差异可以累积,但可能导致消费者的额外长期费用,增加消费者的负担。
“认证的市场管理措施”的第26条清楚地表明,通过快速交付公司运营的公司必须标志着高速公路建筑物的True的重量。 《邮政法典》第74条规定,如果邮政局和快递公司无法明确规定按照法规或其他违反价格的用户的商业率标准,则政府定价机构将根据中国公民共和国的规定实施制裁。
在Lifeeveryday中,消费者可以关注这些微妙的价格差异。大多数人说:“要少比更多。如果我是一家明确的公司,我会很快地交付吗?他们忘记,这是最重要的事情。”明确交付率尚未解决。
在中间江苏邮局市场监督负责人Rui Xiaofeng的观点说:“目前,国家快递交付的发展仍处于广泛的阶段。上升的灌木丛和污点的行为和国家邮件办公室的污点的行为以及在同一时间交付的国家邮局的分类。
参考:
文档“ 2.1千克”也将加载3公斤。 “
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